在“双碳”目标引领下,中集车辆联合犀重汽车、宁德时代,向山西昌驰物流批量交付EV-BT 700型新能源头挂列车,并签署300列战略合作协议,该车型专为大宗物流场景打造,具备长续航、快换电、低能耗等优势,并针对北方寒冷气候定制电池方案,此次合作标志着新能源产业链上下游深度协同,是推动北方区域物流电动化、智能化转型的关键一步,助力山西打造绿色物流示范城市。
在“双碳”目标引领下,中国新能源商用车领域正迎来一场深刻的绿色革命,2025年5月20日,这场变革在山西大同迎来标志性节点——中集车辆携手犀重汽车,向山西昌驰物流正式批量交付EV-BT 700型新能源头挂列车,更令人瞩目的是,现场还同步达成了300列的战略签约,成为新能源产业链上下游深度协同、区域物流向低碳化高效化转型的又一有力注脚。
EV-BT 700型新能源头挂列车交付仪式现场作为全球半挂车行业连续十三年领跑者,中集车辆始终将技术创新作为践行国家“双碳”战略的核心引擎,从研发到制造,再到全生命周期的服务保障,公司不断深耕新能源头挂列车领域,此次交付的EV-BT 700型车型,正是其面向大宗物流场景量身打造的代表之作,它不仅是一款产品,更是推动北方区域大宗运输从传统燃油向电动化跃迁的实战利器。
EV-BT 700型在北方低温环境下的运营适应性经过专项优化舒磊博士在致辞中指出,中集车辆正以“新质生产力”为指引,全面践行“星辰计划”战略,围绕新能源构建从研发、制造到运营的生态闭环,EV-BT 700型头挂列车的批量交付,不仅是技术落地的一次有力验证,更是公司在北方新能源重卡市场纵深布局的重要一步。“我们将持续深化与上下游伙伴的协同,深度对接晋北地方产业规划,全力打造具有示范意义的新能源物流生态圈。”舒磊表示。
犀重汽车副总经理兼山西同犀总经理时小兵介绍定制化解决方案作为整车制造方,犀重汽车同样展现了不俗的响应速度与适配能力,犀重汽车副总经理兼山西同犀总经理时小兵在发言中透露,犀重汽车针对大同乃至山西的本地化使用环境,联合中集车辆、宁德时代进行了深度的定制化研发,底置换电重卡的方案一经推出,便以长续航、快换电、低能耗等核心优势精准抓住了昌驰物流的运营痛点,换电模式不仅大幅缩短补能时间,更在频次高、运距长的大宗物流场景中有效降低了用户的综合使用成本。
时小兵强调,未来犀重汽车将持续聚焦新能源应用场景的拓展,与产业链各端合力推动山西绿色物流样板建设,助力区域内物流行业的低碳转型不断提速。
宁德时代为核心车辆定制动力电池方案电池作为新能源车的“心脏”,其稳定性与适配性在此次合作中同样被置于高位,宁德时代山西省区总经理黄继永表示,针对山西大同寒冷漫长的冬季气候以及大宗物流高频运营的特殊工况,宁德时代定制了专属动力电池方案,高能量密度与智能热管理系统的结合,保障了车辆即便在低温环境下也能拥有稳定续航表现,有效助力客户降本增效,黄继永称,宁德时代将持续深耕山西市场,以更具竞争力的硬核技术赋能合作伙伴,协力将大同打造为新能源物流示范城市。
昌驰物流将依托大同建造首个区域绿色物流名片作为本次车辆的终端用户,山西昌驰物流有限公司总经理刘思潮对合作给予高度期待,他表示,与中集车辆、犀重汽车的深度协同,是企业降本增效战略中不可或缺的一环,更是向绿色低碳模式转型的关键落子,新能源头挂列车的规模化应用,将彻底重塑传统大宗运输方式,有效降低碳排放,加速晋北区域物流运输向环保化、智能化演变。
刘思潮展望道:“昌驰物流扎根大同,依托良好的营商环境和政策支持,我们有信心将绿色物流打造成区域经济的一张特色名片,未来我们将与各方深化合作,围绕车辆全生命周期管理、换电与补能网络建设等核心环节持续探索,为地方高质量发展贡献力量。”
从产品交付到战略签约,从一辆车到300列的规模铺设,中集车辆此次联动犀重汽车、宁德时代以及终端物流企业,勾勒出一条清晰的绿色产业链生态图谱,这条链条的前手是技术与制造的融合,后手则是政策与市场需求的共振,对晋北、甚至对整个北方物流行业而言,EV-BT 700型的批量投放,或许正是那道划开物流电动化大幕的亮光。