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刘强东在大连设立一家注册资本1亿元的新游艇企业。

摘要: 刘强东在大连全资注册成立“大连探海游艇有限公司”,注册资本1亿元,法定代表人张然,主营游艇制造与配套设备,此前其已与大连市政府签...
刘强东在大连全资注册成立“大连探海游艇有限公司”,注册资本1亿元,法定代表人张然,主营游艇制造与配套设备,此前其已与大连市政府签署150亿元战略协议,建设游艇制造基地与运营中心,打造覆盖全国的游艇服务中枢,随着国家政策鼓励游艇消费,刘强东正加速布局绿色智能游艇全产业链,并计划推出十万级别产品,推动游艇大众化。

大连这座海滨城市再度迎来商业巨头落子,天眼查APP更新信息显示,一家名为“大连探海游艇有限公司”的企业正式注册成立,法定代表人由张然担任,注册资本高达1亿元人民币,其经营范围涵盖了娱乐船与运动船制造、船用配套设备制造以及船舶销售等多个领域,从股权结构来看,这家新公司由深圳市探海游艇产业发展有限公司全资持股,而后者正是由京东创始人刘强东所创立的游艇独立品牌Sea Expandary的关联企业。

早在今年3月25日,“辽宁发布”官方公众号就曾披露消息,刘强东以投资人身份,率深圳市探海游艇产业发展有限公司与大连市政府签署了一份重量级战略合作协议,根据协议内容,总投资额达到150亿元的探海游艇制造基地与游艇运营两大项目,正式选址大连落地,签约仪式的现场照片中,刘强东本人的出现更是为这项合作增添了几分不一样的关注度。

探海游艇公司在大连的布局不仅仅停留在纸面上,按照规划,这家公司将在大连建设一条定制化高端游艇的生产线,主要承担大型游艇及其配件的研发、设计乃至生产制造等全流程工作,还计划围绕“游艇城市会客厅”和“综合服务母港”两大实体概念进行运营,全力打造一处覆盖全国乃至东北亚地区的游艇服务中枢。

刘强东选择此时加码投资大连游艇产业,并非一时冲动,恰逢国内正大力鼓励游艇等高端消费领域发展,而大连也正积极推出系列政策,提振邮轮游艇这一细分市场的潜力,尤其在今年1月,大连市政府发布的《促进邮轮游艇产业高质量发展工作实施方案》中明确提出,到2026年底前,大连在游艇码头基础设施建设、游艇和游船应用场景的开发,以及相关服务保障能力上要迎来“质的飞跃”,更为关键的是,一套适应游艇经营的市场制度体系也将基本构建完成。

从整个国家宏观层面来看,游艇行业的红利也渐渐凸显,去年12月,在交通运输部的一场新闻发布会上,副部长李扬给出了一组不小的数字:近三年新登记游艇数量年均增速超过40%,这一态势明显暗示,未来有很长一段时间内,游艇及游轮消费很可能就是一座潜力丰沛的“蓝海金矿”,同样在今年1月29日,国务院办公厅正式印发的《加快培育服务消费新增长点工作方案》中,不仅将“促进游艇消费高质量发展”写入正式意见,还明确提出要修订相关安全管理规章,确保游艇行业合规健康发展;并且支持有条件的城市创新推出游艇消费场景——这对于包括大连、珠海、深圳在内的地方来说,无异于一场政策“顺风”。

刘强东对游艇的商业嗅觉要比多数人更早到位,今年2月24日,他正式宣告推出游艇独立品牌Sea Expandary,计划第一阶段便在广东投资50亿元启动一艘产业巨轮的布局,值得一提的是,刘强东方面起初就声明这属于他个人投资,不直接参与日常运营化管理,令人玩味的是,他还在当时释放出了一个相当引人遐想的未来目标——打造售价十万级别的游艇,让普通工薪阶层同样有机会拥抱海洋生活方式。

同一天,Sea Expandary还先后完成了与深圳、珠海等地政府的战略合作协议签署,这套围绕珠三角的谋篇布局十分清晰:制造基地放在珠海,中国总部设在深圳,参与建设深圳多处码头与其配套施设,同时在大湾区建立一个包括研发创新中心、游艇运营服务中心、保税维修中心等在内的高密度构架。

持续追踪天眼查还可以发现,背后支撑这些版块的商业路径也渐渐落成:一家名为Future Expandray Limited的公司早在今年1月就在香港完成注册;随后2月9日,深圳市探海游艇产业发展有限公司在深圳宣告成立,注册资本达到1088万美元,法人代表同样是张然,由Future Expandray Limited全资控股,股权穿透后的实际控制者正是刘强东本人,深圳市探海游艇的业务涵盖整车研发设计、生产制造、销售,游艇会服务和海洋科考综合服务等。

该公司官网以显要位置为Sea Expandary定下了明确的市场标签:主打“绿色智能游艇全产业生态”,构筑一个从研发设计到高端制造,从全球销售网络布局到游艇会及海洋科考综合解决方案的全链条产业格局,这份新品牌打算借助新能源和智能化技术完成同类产品的品质翻越,明显瞄准了技术赛道的分水岭机会。

这一点反过来同今年2月25日公布的订单消息相契合,当日,据南方都市报报道,刘强东透露,他刚刚接获五款大型游艇手订单——全长为72米的双层甲板双体船,平均每艘船卖到6000万欧元,但他也理性表示,制造业并非互联网那般讲究快速起量、烧钱换增长;往往至少需要10年到20年的时间,通过一丝不苟的品质积累、优秀的技术传承与绿能环保底线,才能慢慢赢得全球视野里那微妙的信赖加权。

接下来的一组动态可以用以解释游艇产业的多元化延展深度,今年3月12日,“深圳发布”的官微发文,透露探海游艇总裁张然带队赴深圳大鹏新区实地踩点推进京东游艇会项目,根据对方布局思路,这次京东进入,将彻底为当地游艇业书写新篇章——不仅局限于眼下的泊位租赁、码头使用,大鹏新区所迎来的更是一整套聚焦新能源动力、智能驾控系统、高端个性化定制和专业保税维修等细分之上的产业集群外溢可能。

到了4月15日,新花样在三亚也再度入场,第六届消博会三亚国际游艇展上,刘强东以数字人的互动形式“首次登台”,声画同步宣告其个人游艇品牌Sea Expandary势必要在三亚这片明媚热带加码落地——这次直奔的是在全球规划中对标国际的顶级帆船制造基地,在这里通过研制超一流航海竞技技术和设计精英的集聚,进而竖立属于中国的世界级帆船Logo,三亚也将对应建造一处举足轻重的游艇服务中心形态的建筑地标,助力三亚依托亚太游艇母港成长为更具国际向心力的帆船经济高地。