根据ATFX研判,尽管美伊协议框架接近达成,霍尔木兹海峡有望重开,但国际原油市场反应温和,周初WTI仅下跌约5美元至90美元附近,分析指出,中东石油设施遭受严重破坏、产能恢复需时数月,叠加阿联酋退出欧佩克等结构性变化,原油供应难以迅速恢复,即便海峡通航,WTI价格短期深度跌破75美元下限的可能性偏低,更可能在75至95美元区间磨合,90美元附近或存在支撑。
5月26日,ATFX发布最新研判:美国和伊朗之间的协议框架已接近达成95%,核心议题基本取得共识,目前仅在措辞细节上还需推敲,据多方媒体报道,近两周以来,美伊双方有望结束长期冲突,霍尔木兹海峡重新开放的可能性正在显著上升,一个关键问题随之而来:如果霍尔木兹海峡恢复通航,中东的石油能够顺利运往亚洲等主要市场,国际原油价格究竟会跌到什么水平?这背后又隐藏着哪些深层次的市场逻辑?

让我们从技术面切入,观察美原油WTI的日线走势图,自今年3月9日以来,美原油一直处于横盘震荡格局,区间高点为113美元,低点为75美元,在上周五(即美伊谈判协议正式公布前),美原油的报价大约在95美元附近徘徊,市场原本预期,若冲突缓解,油价可能面临较大下行压力。
上周六至周末,美伊签署框架协议的消息传出后,本周一开盘时美原油虽出现跳空下跌,但幅度相对有限,截至最新报价,美原油约在90美元左右运行,对比来看,市场参与者似乎将协议框架的达成,视作对美原油约有5美元左右的价差影响,5美元并不算大幅波动,且当前90美元的价格与震荡区间下沿75美元之间,仍保持着相当可观的距离。
这种相对温和的市场反应,实际上透露出一个重要信号:资金方普遍认为,即便美伊最终达成协议,霍尔木兹海峡重新开放,中东地区的原油供应端也未必会迅速恢复,换而言之,实际谈判进程恐怕不会像媒体报道的那般一帆风顺,地缘政治的复杂性远非一纸协议能完全化解,国际原油市场自然也很难出现瀑布式的暴跌走势,投资者的预期需要更加谨慎和理性。
进一步剖析供需基本面可以发现,中东地区的石油基础设施在冲突期间承受了严重打击,根据汇总数据,沙特、科威特等多个国家的炼油厂普遍遭遇袭击,伊朗自身的石油开采和出口设施也遭受了大范围破坏,即便霍尔木兹海峡终获重启,原油供应的真正恢复,还得仰赖中东各国的产能重建,据行业专家预估,这一过程可能需要数月之久,绝非一朝一夕之功。
市场不应忽视另一变量:阿联酋已宣布退出欧佩克,这一结构性变化是不可逆的,将对全球原油定价体系产生深远影响,美伊之间的长期冲突,也显著增加了国际市场对霍尔木兹海峡通航安全性的担忧,大量航运公司、保险机构和贸易商都在重新评估中东航线的风险溢价,此前的信任裂痕,显然无法因为一纸协议而瞬间弥合。

综合来看,许多关键因素已无法回到冲突前的状态,我们也不能寄希望于美原油价格重回2月28日之前的水平,更为理性且可实现的预期,应是关注美原油是否会跌破3月9日以来形成的震荡区间下限——75美元,若霍尔木兹海峡重启叠加供应逐步恢复,原油价格在75美元附近寻底的概率较大,但短期内深度跌破该水平的可能性偏低。
从更宏观的视角来看,此次美伊谈判不仅是地缘政治的重大转折,也是全球能源市场重新定价的催化剂,过去数月中东地区的混乱局面,已改变了全球原油供应链的韧性和储备策略,亚洲各国炼油商在审视库存和替代采购渠道时,已将更高的地缘风险纳入长期成本考量,即便原油运输通道恢复,重新建立顺畅的采购链条和贸易信任,仍需时间和价格信号的引导。
我们倾向于认为,霍尔木兹海峡若顺利恢复通航,美原油在90美元附近或仍有一定支撑,但中期走势会受到中东基建恢复速度、欧佩克内部变动、以及全球需求预期的影响,投资者在把握原油市场机会时,需要时刻留意消息面的反复和政策落地的节奏,避免单边押注,近期市场可能会在75至95美元区间内继续磨合,直到新的供应平衡格局真正成型。