小米集团2026年一季报显示，公司营收达991亿元，核心经营利润环比暴涨近两倍，盈利能力显著提升，面对存储芯片涨价等挑战，小米依托“人车家全生态”战略，实现高端化与全球化双轮驱动，智能手机ASP创历史新高，汽车业务交付超8万台，海外IoT收入逼近百亿，AI领域投入力度空前，全年研发预算至少160亿元，MiMo大模型开源领先，并首次实现AI收入贡献，千亿营收只是起点，AI正全面重构小米生态蓝图。
在全球科技产业的版图中，小米集团正以强劲的业绩和前瞻性的布局，向世界展示其从硬件制造商向AI生态领导者的蜕变，2026年5月26日，小米集团交出了一份令人瞩目的季度答卷，在存储芯片等核心元器件持续涨价的行业阴霾下，小米一季度营业收入高达991亿元，单季营收无限逼近千亿规模，更值得关注的是，结构性经营指标全面向好，核心业务经营利润环比暴涨接近两倍,盈利能力实现质的飞跃。
这份财报背后，是小米长期主义战略的深厚沉淀，面对行业周期波动的挑战，小米并未选择保守观望，反而以高强度的研发投入作为打破僵局的利器，一季度，小米单季度研发支出攀升至90亿元，同比增幅高达33.4%，这笔巨资并非简单的支出，而是构筑高端化与全球化壁垒的基石，随着研发投入的持续加码，小米“人车家全生态”的防御体系愈发牢不可破,为穿越周期提供了坚实的底层能力。
2026年第一季度，全球消费电子行业并不平静，存储芯片涨价潮蔓延至整个产业链，任何一家以硬件为根基的企业都必须在供应链成本控制和产品定价之间走钢丝，而小米用一组漂亮的数据回应了外界的质疑，一季度近千亿元的营收，已是连续多个季度在此量级区间运行,说明企业市场规模已相当稳固。
利润端的数据更为亮眼，手机×AIoT业务经营利润环比大增近两倍，在存储涨价最猛烈的时期，盈利不但没有受侵蚀，反而显著改善,这背后的逻辑来自三个层面的结构性优化。
生态协同效应开始显现。“人车家全生态”的产品组合有效对冲了单一业务的风险，当手机业务面临周期压力时，智能汽车、IoT设备和互联网服务迅速填补缺口，一季度，汽车业务贡献199亿元营收，同比增长6.9%，交付量突破8万台；IoT业务海外收入更是创下历史新高，逼近百亿元大关,多元化的引擎让小米的经营韧性大幅提升。
毛利率管理能力迎来质变，智能手机高端化战略初见成效，平均销售价格（ASP）攀升至1310元的历史高点，高端机型出货量提升直接拉高了单位利润，尽管成本端压力较大，但IoT业务依旧维持25.2%的毛利率，互联网服务则借助高附加值持续维持在76.1%的毛利率水平，在成本波动的环境下,小米的议价空间和利润消化能力显著增强。
超过2200亿元的现金储备，为小米提供了应对任何不确定性的安全垫，正如产业观察人士所言：“今天的小米，早已不是那个单纯依赖手机单腿走路的企业了，它已经成长为拥有多条营收增长曲线的多元化生态体。”
利润增长只是因变量，而高端化与全球化才是驱动良性的内定变量，一季报中，小米在这两个维度交出了具有里程碑意义的答卷，智能手机全球平均售价同比上涨8.2%，创下新高，在中国大陆3000元及以上价位段，小米的市占率已跃升至23.5%，新发布的小米17 Max系列，完善了数字系列标准版与Pro版的大小屏产品布局,进一步拉宽了高端用户的覆盖面。
小米的高端化并非简单的提价，而是通过产品力在用户心中建立了高端心智，从13系列到17系列，小米在影像系统、工业设计和材料工艺上已经具备了与世界一线品牌同台竞技的能力，智能汽车业务更是高端形象塑造的利器，今年1月至4月，小米SU7在20万以上纯电轿车市场稳居销量冠军，YU7位列SUV市场累计销量第二,两款主力车型牢牢把持着高端新能源市场的核心位置。
5月21日，YU7家族再添新将，YU7 GT正式发布，这款由小米汽车欧洲研发中心深度参与打造的跑车级高性能纯电SUV，以7分22秒755的成绩刷新了纽博格林北环的SUV圈速纪录，登顶“纽北史上最快SUV”，从标准版到GT版，小米的汽车产品线正逐步完善,并在向全球顶尖汽车阵容进发。
全球化的步伐也同样快速，一季度小米海外IoT收入逼近百亿，创新高，平板、电视、大家电等品类在海外市场表现出强劲增长势头，截至一季度末，小米智能手机在47个国家和地区出货量排名前三，在65个国家和地区排名前五，全球运营的体系已经成熟，汽车出海的悬念也在落地——小米汽车欧洲研发中心已正式成立，汇聚了来自保时捷、兰博基尼、奔驰、宝马等品牌的顶尖技术专家，YU7 GT便是这个团队协同工作的成果。
高端化与全球化的双轮驱动，反过来又拓宽了智能生态的边界，截至3月底，小米AIoT平台已连接设备数量突破11亿，同比增长18.5%；拥有五件及以上连接设备的“超级用户”已达2360万，同比增长22.3%，小爱同学月活跃用户突破1.69亿，创历史新纪录，生态粘连性越强，用户的跨设备切换成本越高,这成为小米最深固的护城河之一。
如果说高端化与全球化是小米“脚下有路”的现实成果，那么AI便是它们“仰望星空”的话剧，在整个一季报中，AI领域的大胆突破是最大亮点，89.5亿元的单季研发支出，同比增长33.4%，研发人员总数已达26048人，更为关键的是，小米明确宣布：2026年全年AI投入将至少达到160亿元，未来三年AI总投入有望突破600亿元，这不是试探性的投入,而是精准瞄准AI产业链的全方位押注。
今年4月，小米MiMo-V2.5系列大模型正式开启公测，旗舰基座模型MiMo-V2.5-Pro在全球AI大模型评测平台Artificial Analysis上，综合智能指数和Agent指数在开源模型中分别实现了并列第一的成绩，5月27日，小米宣布MiMo-V2.5系列API永久降价，最高降幅达99%；同时推出新的Token Plan计价体系，让用户在不增加成本的前提下，使用量放大到原来的5到8倍，百万亿Token激励计划已完成首期，意味着小米在模型开源、生态培育上已进入落地阶段。
在应用层面，小米推出了业界首款手机AI Agent——Xiaomi miclaw，目前已在手机、平板、PC、Mac、有屏音箱等多终端扩展使用，miclaw或将与超级小爱深度融合，实现真正的系统级、跨终端个人智能中台，想象一下，你的手机、汽车、家中智能音箱与电视都可共享同一个AI大脑，主动、即时地提供服务，这正是“人车家全生态”被AI重构后的终极体验形态。
在汽车领域，3月发布的小米XLA认知大模型架构，标志着智能驾驶从简单“感知与模仿”向深度“理解与推理”过渡，5月，基于XLA架构升级发布Xiaomi OneVL，一举统一了VLA模型、世界模型和潜空间推理等多个技术路线,为高阶自动驾驶铺设了认知基础。
机器人方面的布局同样令人瞩目，2026年初，小米先后推出了初代VLA大模型、触觉驱动机器人精细抓取微调模型，不久后，小米人形机器人正式进驻汽车工厂进行实操实训，智能从数字世界走入物理场景，这意味着小米已是全球为数不多同时推动“大模型+自动驾驶+具身智能”研发的科技公司。
更值得关注的是，本季度AI业务已实现首次收入贡献，虽当前体量不大，但信号足够强烈：小米的AI投入正在从纯粹的研发支出转化为可带来商业收益的经营资产，高盛、摩根士丹利等国际投资机构一致将小米视为AI+生态的最佳选择股，摩根士丹利在研报中特别提到：“小米的策略在于利用AI彻底重构其人车家生态系统，我们愿意将小米集团作为投资首选。”
站在当下，小米同时面对两条时间轴，短期内，是存储涨价、消费电子需求波动的不确定周期，这一周期里，小米通过高端化、全球化以及生态联动打造了超强抗压能力并拿出了漂亮的成绩单，而长期时间轴里，AI科技革新、物理智能加速正逐步改变行业格局，这一次，小米没有选择小步试探，而是以三年超600亿研发资金、全球靠前的大模型实力、完整的智能体和具身智能规划,全线突击这次历史性变革。
回顾小米发展的16年，每一次市场低潮之后，小米都迈向更高台阶，公司手上握有的是超千亿量的现金储备、稳固的市场基石、高度扩展的智能生态，以及AI时代入场交通证，存储涨价的压力终会过去，但AI变革才刚刚起速，当“人车家全生态”完成真正的智能化重构，当机器人出工厂走入普通家庭，那如今已达千亿的小米将奔向难以想象的下一重磅量级，千亿营收只是一个起点，那场属于小米的AI史诗,正在一点点破晓登场。