非洲野生动物迁徙观望团面向中国招募，多家地接社联合来华推介行程。

在2025年上海ITB China展会上，非洲多国旅游从业者主动来华推介“东非动物大迁徙”旅游产品，每年7月至10月，数百万角马、斑马在肯尼亚与坦桑尼亚间迁徙，成为极具吸引力的自然奇观，当地地接社提供5天4晚、不含机票、约600至2000美元的精致行程，配备中文向导与司机，埃塞俄比亚拟推7天过境免签政策，阿提哈德航空等航司也在扩充中非航线，从业者表示，直飞航班有限和安全担忧仍是早期障碍，但一旦体验后，中国游客反应积极，随着签证、航班与合作渠道持续改善，更多中国旅客有望亲赴东非见证这场壮丽的“生命奔跑”。

“非洲动物大迁徙即将在7月拉开帷幕，欢迎中国朋友来亲眼见证这一自然奇观。”5月26日至28日，上海国际旅游交易博览会（ITB China）上，来自非洲各国的旅游从业者热情喊话，他们身着色彩斑斓的部落服饰，跳起传统舞蹈，演奏悠扬的非洲民乐,吸引了大批观众驻足欣赏。

现场最热门的话题，无疑是“东非动物大迁徙”，每年的7月至10月，上百万头角马、斑马在肯尼亚和坦桑尼亚之间穿梭，横渡危机四伏的马拉河，形成地球上最壮观的生命盛景，众多非洲地接社、航空公司乃至旅游局代表齐聚上海，主动向中国游客推介Safari（野生动物观光）之旅,希望抢占暑期市场先机。

Isaac Waweru是专程从肯尼亚赶来的资深从业者，他现在是本色非洲旅行社的市场经理，早年曾在肯尼亚和坦桑尼亚多地担任Safari司机和向导。“几年前，一群中国合作伙伴找到我，我们慢慢开始打造适合中国游客的非洲旅行产品。”Waweru说，在他看来，中国游客对非洲的兴趣近年来明显升温,年龄层次也越来越广。

交谈中，Waweru热情地向记者展示手机里珍藏的团队照——每一张都是他曾带队游玩的中国游客群，他笑着说：“很多中国人来到非洲后都说，这里比想象中更安全、更迷人，我们的工作不仅是带大家去看动物，更希望让每位游客都能踏实地享受这份独特的旅行体验。”

据悉，目前多家国内在线旅游平台（OTA）已上线大量与非洲动物迁徙相关的产品，得益于非洲旅游基础设施的持续改善，行程安排越来越人性化，记者从多位非洲地接社人士处了解到，以5天4晚为基础的当地接待行程，不含往返机票的报价普遍在600至2000美元之间（约合人民币0.4万至1.35万元），定制游价格则会更高，地接方面提供全职司机、中文向导和酒店住宿,确保游客在当地的体验无忧。

对非洲地接社而言，参加ITB展会最大的目标，就是寻找能够长期合作的国内分销渠道，不少从业者表示，以往受地理距离影响，他们的客源高度依赖欧美旅行社或来非商务团，大家更希望主动融入中国旅游市场，与OTA平台、旅行社及社交媒体达人建立深度合作,真正实现本地化引流。

区域政策也在不断为中国游客打开新通道，记者在ITB现场了解到，埃塞俄比亚正在积极推进中国游客7日过境免签政策，相关方案已进入审查阶段，从国内搭乘航班到达亚的斯亚贝巴的旅客，可能无需提前办签便可入境，停留24小时至7天,把中转等待时间转变为短途旅行体验。

在签证政策不断放宽的同时，航班连通性也成为关键推手，中东阿提哈德航空正持续强化中非航线连接，今年4月，该航司宣布新增5个中国航点和6个非洲航点，阿提哈德航空中国区总经理Michelle Zuo向记者透露：“这是阿提哈德首次进行这样大规模的中国市场拓展，我们在增加中国航点的同时，同步扩充非洲航线，意在发挥阿布扎比国际枢纽的中转优势，让更多乘客便捷地往返于中非两大市场之间。”她指出，随着非洲和亚洲贸易往来力度增大，无论是商务出差、旅游度假还是货运物流,需求量都在全面提升。

签证便利性与航线不足的平衡问题仍在推进中，截至目前，支撑中非直飞的主要力量仍是埃塞俄比亚航空，其在中国经营着北京、上海、广州、成都和香港五条客运航线，其中北京、上海和香港每周7班，广州每周10班，成都每周4班，据透露，尽管全球油价持续波动，运行成本压力不小，埃塞俄比亚航空依然看好中国市场的增长潜力,计划在今年夏季起进一步增加航班频率。

谈到安全顾虑，不少从业者坦诚直言，直飞航线偏少和部分旅行者对非洲安全感的欠缺确实是现实障碍，Waweru对记者坦言，他们会提前向中国游客详细说明当地实际情况，规划成熟的观光路线，尽量避开夜间长途行车，这是团队提供专业的服务不可或缺的一部分，他说：“很多人来之前心里会有点忐忑，但只要真正踏上这片土地，亲眼目睹原始草原上的生机与力量，担心很快就消失了，我们的责任就是帮他们安全、安心地去体验未知中的美好。”

可以预见，在中非政策放开、航班完善及更多从业者主动营销的带动下，越来越多的中国旅行者将在未来的7月至10月光顾那片遥远而壮美的动物迁徙之地，亲眼见证生动无比的“生命奔跑”。