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行云集团合伙人汤红顺指出,品牌出海需解决五大问题,数智化是有效方法。

摘要: 行云集团合伙人汤红顺指出,当前中国品牌出海面临缺渠道、缺基建、缺人才、缺资金、缺合规五大痛点,破解之道在于“数智驱动、渠道直联、...
行云集团合伙人汤红顺指出,当前中国品牌出海面临缺渠道、缺基建、缺人才、缺资金、缺合规五大痛点,破解之道在于“数智驱动、渠道直联、本地落地、合规兜底”,他强调,数智化是品牌从“走出去”到“走进去”的精准抓手,唯有通过数字化手段打通全链路,才能在全球竞争中行稳致远。

在全球化浪潮与数字化革命交汇的今天,中国品牌出海已不再是新鲜话题,但如何真正跨越文化、基础设施与合规的“护城河”,依然是无数企业面临的生死考验,5月27日,首届“跨境金融创新大会”在深圳这座创新之城拉开帷幕,行云集团合伙人、高级副总裁兼跨境出海服务事业部总经理汤红顺,用一场题为《数智化赋能产业带品牌出海》的演讲,为在场听众描绘了一幅从“走出去”到“走进去”的战略路线图。

作为第一代出海人中的“老船长”,汤红顺的履历堪称一部浓缩的中国企业全球化探索史,1999年,他刚从研究生院毕业;次年,便只身踏上尼日利亚拉各斯的土地,彼时,非洲大陆的商业环境远比现在艰险,他在接受界面新闻专访时感慨道:“当年在拉各斯,出门办事必须随身携带对讲机和防身工具,通讯和物流几乎是一片空白,而如今,无论你走到曼谷、马尼拉还是墨西哥城,街头的中国品牌广告随处可见,耳边飘过的普通话已经不再让人感到稀奇。”这种对比,让他觉得当下谈论品牌出海,不仅有十足的底气,更有清晰的路径可循。

在汤红顺看来,中国制造已经完成了从“成本优势”到“质量领先”的跃升,眼下正进入“品牌领先”的新阶段,这个阶段面临的核心难题,已经不再是产品本身,而是系统性的商业基础设施缺失,他将这些难题精准归纳为五个绕不开的“拦路虎”。

“缺渠道”,中国制造拥有全球最完整的产业链,但产能碾压海外对手之间,有一个致命断裂带——企业家无法精准判断哪里才是自家产品的“水土最服之乡”,一个优质的厨房用品,可能在德国的烹饪社区叫好叫座,但在东南亚的集贸市场上却寸步难行。“有好产品和好供应链,不等于能变现,”汤红顺一针见血,“必须依靠数字化的土壤,将产品推送到正确的渠道面前。”

“缺基建”,这里所说的基建,一分为二:看得见的硬基建是海外仓、跨境运输和最后一公里的配送能力;看不见的软基建则是企业内部的数字化管理系统、信息化中台以及正在快速渗透的AI能力,没有这些基础设施,品牌出海只是将货发往大海远处的空箱子。

三是“缺人才”,国内不缺会讲英语的销售,更不缺懂生产技术的工程师,但出海最缺的是既理解当地风土人情、又精通本地消费心理和法规细节的综合性人才,汤红顺透露,在行云集团近四千人的团队中,大约六到七成的员工驻扎在全球各地,正是这种重兵投入的本地化配置,才构成了品牌稳稳落地的“锚”。

四是“缺资金”,从海外消费洞察、产品定义、开模打版,到物流配送到各层级商家的链路无比漫长,整个流程中,大量运营资金和在途库存管理的压力如达摩克利斯之剑悬于头顶,汤红顺强调:“供应链金融绝不是不看产业背景的放贷,其核心一定是先懂供应链、懂产业,否则,银行看见的全是机会,企业迎来的全是风险。”

五是“缺合规”,这恐怕是当下出海路上最暗礁密布的水域,在财税规范、商标专利、环保审查以及各类无形壁垒之中,企业稍有不慎就会深陷泥沼,他用自己的切身教训告诫大家:他曾在一家大型跨国企业负责全球进出口业务时,因对印度的税制不了解、对巴西的本土化法规不精通,走了将近十年的“冤枉路”,所谓合规兜底,就是通过数字化手段直接对接全球多国税务局、商标专利局等机构,并联合当地专业法务团队,将犯错成本降到最低。

数智化:破局之手的核心引擎

针对这五大痛点,汤红顺给出的“药方”浓缩为十六个字:数智驱动、渠道直联、本地落地、合规兜底,他特别强调,数智化不是选择题,而是必答题。

这套逻辑正是行云集团的实战哲学。“让全球买卖变得更简单”这句使命的背后,是覆盖全球72个国家、在宏观经济影响下依然保持数百亿元规模交易额的卓越运营,汤红顺将其能力总结为“三个全”。

全渠道,从亚马逊这样的线上巨头,到沃尔玛、家乐福等大型商超,再到拉美或非洲街头随处可见的夫妻老婆店,行云的触角穿透所有层级,线上线下的闭环,让中国品牌不再只在平台货架上“寂寞等待”。

全品类,无论是一张易碎的大件家具、新型户外露营装备,还是一副只有几克的穿戴美甲,从标准化产品到极致的“柔性非标品”,行云统统能够承接,汤红顺笑称:“AI时代最核心的价值是在标准化之外创造个性化,今天的产业带必须从老式的流水线生产线切换到柔性供应链模式,只有吃透‘微笑曲线’两端的研发与售后,中国的品牌利润才能节节攀升。”

全方位,如今的中国出海,早已不是单纯的商品输出,而是方案输出,金融服务、国际合规法务支持、人力资源本地管理——这些无形的“服务出海”凭借综合性服务矩阵,让品牌的海外“生命线”多了一层牢固的阶梯。

让出海之路行稳致远

在总结与展望中,汤红顺坦诚地说:“如果在出海链路中,只抓住了流量或只铺建了仓库,那么风浪终会来,唯一的解法是紧紧抓住数智化这个精准的‘抓手’,与渠道、人才、资金、基建、合规协调发力,政府产业扶持与企业微观创新联动配合,才能实现各方的双赢多赢。”

随着全球贸易格局剧烈重组,中国产业链正面临前所未有的大航海时代,虽然每一个未知的市场都可能踩入雷区,但汤红顺的经验告诉行业:当企业心中既有本地落地的坚守,又有数智驱动的远见时,出海将从一段艰险的旅程,蜕变为品牌参与全球价值分工的双向奔赴,那些曾经在拉各斯黑夜里走出的孤勇之路,如今因为AI与数字化技术的普及,正在被照亮成无数后来者的康庄大道。

品牌出海,比的不是谁走得快,而是谁能走得远,且不孤零、不无措。