根据今日能源早报,国轩高科提出固态电池关键材料硫化锂的阶梯式量产计划,目标2030年产能达5万吨/年,推动硫化物固态电池进入“1元/Wh”商用门槛,中国石化推出首款国产103号赛级燃油,打破海外垄断并成为环塔拉力赛指定用油,中核福清核电累计发电突破4000亿度,释放出显著的碳减排效益。

5月17日,国轩高科在其年度科技大会上披露了一整套围绕固态电池关键材料的规模化量产路径,目标是破解当前固态电池价格过高、难以商业化的核心症结,公司高级总监潘瑞军在会上指出,硫化物固态电池的成本构成中,硫化物电解质占据了70%至80%,而这一电解质的成本,又有七到八成是由硫化锂决定的,抓住这一成本链条中的最⾼杠杆节点,国轩高科制定了一份阶梯式的产能扩张时间表:预计到2026年,公司将在硫化锂领域实现300吨/年的产能突破;紧接着在2027年,产能计划飙升至2万吨/年;至2030年,这一数字将进一步大幅提升到5万吨/年,届时该产能可以匹配约150GWh的固态电池产出,公司方面明确表示,其硫化锂产品未来也将面向全行业开放供应,致力于推动整个产业链的降本,在固态电解质这一关键环节,国轩高科同样规划了明确的步伐——2026年建成2000吨/年的生产线,次年扩大至1万吨,而2030年的目标是达到10万吨/年的产能规模,支撑约100GWh固态电池的制备需求。
潘瑞军进一步指出,一个重要的价格节点将引爆这一技术的市场拐点:当硫化锂的价格滑落至每吨50万元,固态电解质每吨价格降至30万元时,固态电池就能打破昂贵限制,进入到“1元/Wh”的能量价格区间,这被业内普遍认为是迈入规模化商用大门的门槛线。
差不多同一时期,宁德时代在厦门展现出重仓布局的决心,据该公司5月17日发布的信息,福建省委常委、厦门市委书记林涛以及厦门市长伍斌,与宁德时代创始人兼CEO曾毓群进行了高层会谈,双方集中研究了如何加快推进“厦门零碳科技城”的建设进程以及在整个新能源产业链上展开深度协作,会谈后多个关键合作项目也同步完成了签约,根据协议,宁德时代将在厦门投入高性能车用及大型储能锂离子电池的区域级制造基地,涵盖从电芯、模组到整套电池包(PACK)的全部工序,这将有力提升当地新能源电池产业集群的影响力,除此之外,一个更具前沿视角的方向是低空经济领域——宁德时代旗下峰飞航空的eVTOL飞行器将与厦门市政府深度联动,双方准备合力打造一个“场景带动运维、整机形成规模、基础设施网络跟进、持续扩大产业集聚”的完整产业闭路循环,并以政企协同联动的方式,朝着常态化、标准化的城市空中交通运营方向迈进。
另一项引发广泛关注的合作来自科技与化工两大巨头的强强联合,5月17日,中国中化控股有限责任公司与华为技术有限公司在深圳正式签署了下一阶段的深化战略合作协议,根据当前释放的信息,两家公司将整合优势资源,特别是在化工流程智能化、农业科技创新、以及新材料数字研发等多个领域展开全方位的深度融合,共同探路传统产业在智能时代的转型新范式。
解决高功率计算场景下的散热问题,特别是AI服务器、芯片等产生的巨大的热耗,正成为一项攻克技术极限的关键挑战,在此背景下,5月16日,远东股份携手子公司远东电气,与上海交通大学材料科学与工程学院在上海举行了联合共建“热科学与前沿技术研究中心”的签约揭牌仪式,根据规划,该中心将以高导热类复合材料、仿生歧管微通道等核心技术为突破口,专攻由AI算力激增所引发的芯片、服务器乃至系统级的复杂高热密度散热难题,这也被视为瞄准了当前算力基础设施进一步升级中的“掣肘瓶颈”。
而在高性能赛用燃料这一长期由海外唱主角的细分市场中,中国石化交出了一张亮眼“国货成绩单”,据界面新闻从相关发布会上了解,5月16日,中国石化正式推出了经自主技术研发、专为顶级赛事打造的爱跑103号赛级燃油,这不仅是国产化赛级汽油从零到一的突破,同时也被成功选定为中国环塔国际拉力赛的官方指定用油,此次突破具有鲜明现实意义——我国此前严重依赖舶来品的顶级赛事专业油品,就此打开了国产替代的路径。
来自央视新闻5月16日报道称,中核集团旗下福清核电基地在安全运营上创下了新的规模纪录,累计发电总量已成功跨越4000亿度关键节点,按普通家庭年均用电量推算,这大约足以覆盖全国8000万户家庭一整年的用电总量,对比传统火力发电产生的排放,该核电站累计实现的替代效应极其显著:前后合共减少约1.2亿吨的二氧化碳释放量,它所等同的生态植树和绿化效能即便保守换算,也接近在重新培育了约28亿株树木,作为验证“华龙一号”自主第三代核电的商业化运营范本,厂区内的5、6号发电机组正是搭载此项核心科技,整体年发电能力单独就超过了500亿度,等效于年节2527万吨标准煤耗,或者在减少约4002万吨碳排放的同时,又相当于在陆地上每年扩种一片面积近1.13亿平方米的新生森林。
在生产与消费双端共同驱动低碳指标体系的背景下,中国绿色电力证书市场呈现清晰的价格与价值重估信号,根据国家能源局5月17日通过其下属资质中心正式对外发布的《中国绿色电力证书发展报告(2025)》,数据显示,2023年岁末之前所对应单位的积存绿证的均价历史维持在低位,为人民币0.72元/个;随着环保责任激励与市场需求共同向上摆动,至2024年份电量碳证的平均售价便已大幅度上行至2.12元/个,最新蓝本的统计区间相比又创新高:仅仅是2025年份水电电源绑定类别绿证单价均值已冲高至5.57元/个,分析表明,上涨背后与政府可再生能源配套完善建设、产业链较普遍以及消费侧对“低碳生产透明度”要求的同步趋严有着正向且强韧的交联关联。