特朗普称美伊未达协议，白宫否认伊媒说法。

根据报道，美国总统特朗普公开表示美伊尚未达成和平协议，白宫否认伊朗国家电视台声称双方已签署框架性文件的说法，特朗普强调伊朗虽表现出谈判诚意，但当前条件远未满足美方要求，若不达成满意协议将采取“更彻底的解决办法”，美方坚持伊朗绝不能拥有核武器，而伊朗主张所有争议点需一次性解决，霍尔木兹海峡通行量从冲突前每日约140艘降至目前的23艘，引发国际能源市场剧烈波动，分析指出，未来数周的外交斡旋将是决定航道安危的关键。

美国总统特朗普在本周三公开表态称,美伊之间围绕和平协议的谈判仍存在诸多悬而未决的分歧，就在此前不久，白宫方面刚刚驳斥了伊朗国家电视台的一则报道，该报道声称双方已提前达成一份框架性文件，并将于一个月内恢复霍尔木兹海峡的航运，同时解除美国对伊朗船只的海上封锁。

在当天举行的内阁会议上,特朗普指出，伊朗一方显然迫切希望终结这场持续冲击全球能源运输格局的冲突，这场通过霍尔木兹海峡展开的对抗已严重扰乱国际石油供应链，但德黑兰方面目前提出的条件远未能让华盛顿感到满意。“伊朗人确实表现出了诚意，他们非常想达成一项协议，可是迄今为止，还没有真正实现任何突破，我们现在还不满意，但未来我们会满意的，要么做到我们满意，要么，我们就不得不采取更彻底的解决办法。”特朗普的这番表态并未进一步透露具体细节。

虚假报道引发市场震荡

伊朗国家电视台此前援引所谓“非正式的谅解备忘录草案”称，美国在拟议中同意撤销对伊朗的海上封锁，并撤出部署在伊朗周边的军事力量，报道还表示，美军在该区域的军事存在仍属于后续讨论议题，并未在文本中明确写入，更为关键的是，该草案完全没有涉及伊朗核问题——这可是美方谈判团队视为核心议程、要求彻底铲除的基础内容。

当这则消息在国际舆论和原油市场中迅速发酵后,美国白宫迅速在社交平台发文予以驳斥，称该报道“完全是捏造的”，德黑兰官方则迄今未公开回应，从双方近几日公开表态来看，彼此立场之间的沟壑依然可清晰感知。

美国国务卿鲁比奥在同一个内阁会议上承认：“我们确实看到了某些进展，也可以觉察到对方存在一定意愿，整个局面可能会在未来几十个小时或几天里明朗起来。”他也再次标定谈判底线：“别忘了，伊朗绝对不能拥有核武器，这一点没有讨价还价的余地。”

霍尔木兹海峡：共识与分歧的经纬

当前美伊断断续续的间接接触中,最具争议点首先就是霍尔木兹海峡的命运，从冲突爆发前的每日一百多艘商船穿梭往来的常态，到今天由革命卫队特许24小时内仅有23艘通行——这一落差直接反映出当下的态势如何令国际航运紧张。

全球每天有约五分之一的石油与液化天然气从这条几乎不能绕开的战略水道过境,这种局面下，重启海峡的航运并明确它的日常运营机制被视作和平前提，特朗普在内阁会议上尤其指出，协议成局后美国将监督该水道的航运状态，南岸的阿曼苏丹国也必须在协调与护航方面扮演实际角色。“我们可以努力把它管理好，”特朗普在会中称，“但没有谁会真正‘控制’它——这是整个谈判架构中的一个重要部分。”

值得注意的是,在国际法规范中，霍尔木兹海峡适用过境通行制度，原则上保障任何国家船只的无害通行权。

核电议题的分时效分离策略

分析人士指出,伊朗方面近年来一直试图在谈判桌上分薄议题，一位德黑兰内部高级消息人士透露，核问题将留在第二轮谈判中深入讨论，而这种方法显然很难被特朗普的政策核心圈子轻易接受，伊朗政权自始强调本国核计划的纯民用属性，同时援引国际原子能机构历年核查结果力求自证清白。

伊朗最高国家安全委员会副秘书长阿里·巴盖里·卡尼在刚于莫斯科举办的首届国际安全论坛间隙发表了个人看法，再度重申了伊方当前策略，他说得很直白：“只要全部未解争议点没有一次性达成一致，我们就认为没有任何单个议题真正达成过具体协议。”他同时证实，霍尔木兹海峡重新通航的控制权依旧是会谈最艰难的症结之一。

早在局势升级前,这一水道的正常日通过量可达125艘至140艘，而目前的数据只能用“紧绷与节流并存”来形容，伊朗伊斯兰革命卫队海军周三向外披露，在此前一个标准日夜的时间段内，有23艘大小不同类型的船只——包括油轮、集装箱船和其他普通商船——在马利达指挥部的监测下准许通航，这与冲突前的常态相交，其数字萎缩幅度足以让任何能源分析师侧目。

消息传出同日,国际油价一度剧烈跳水逾5%，但没过多久又回弹近五分之一，一位伦敦能源对冲基金经理在分析中指出：“谣言落在虚处，但油市的每次大起大落，其实都是对真相脆弱性的完全暴露，市场本质上经不起这条海峡再经历一次严重封锁。”

写在冲突与经济双重前沿

视线再回到冲突的近场地带：截至目前，美军在阿拉伯海区域仍保有一支常态化威慑的舰机力量，而伊朗革命卫队也多依靠中小型突击艇群、沿岸反舰导弹部署和海上无人机进行对应布防，整体上看，互信缺口的存在让曾经一度渺茫的捷报可能性又增上了几重未知数。

随着谈判可能出现的窗口再被放大与反噬,未来的数周无论是在俄罗斯、阿曼还是波斯湾水域的外交斡旋都会成为决定航道安危的临界点，对伊朗而言，早一点恢复正常公开互通会降低国内极为严重的通货膨胀压力，重建外汇收入来源；而美国及其主要沿岸盟友也迫切想要回到“低价、稳定通道能每周为太平洋及大西洋的终端市场续集货源”的那段日子。

一个不容否认的事实是：影响伊拉克、科威特、沙特以及阿联酋大量原油出口的闸门，暂时掌握在一系列且进且退的会谈与条约之外的外交不确定性里，也正因此，特朗普口中“要么达成满意的协议，要么把问题一次性处理干净”的句子，至今就不仅仅是白宫圆桌前的演讲笔记，而仍然是全球能源市场、中东地缘格局乃至投资人夜盘前的一项实时考量。